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高速多缸壓縮機的結構2
氣閥缸套組件是制冷機最主要的部件之一,它對制冷機的性能和功率消耗有直接影響。活塞在氣缸內的上下運動,實現(xiàn)了冷庫壓縮機的吸氣、壓縮、排氣過程?;钊蛳逻\動時,氣缸工作腔容積增大,壓力下降,當壓力低于氣缸外側吸氣腔壓力時,吸入氣體頂開吸氣閥片,氣體被吸入氣缸內。
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制冷量
冷庫制冷設備裝置的制冷量Q0是單位時間內從被冷卻物體吸取并在冷凝器中放掉的熱量,制冷量的大小等于制冷劑重量流量G與單位重量制冷量q的乘積,有時用千卡來表示制冷量顯得太小,因此國外有用冷噸做為制冷量單位的。在日本,1日冷噸是把1000kg℃的水在24小時內制成0℃的冰所消耗的冷量。
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單位重量制冷量的變化
制冷負荷的大小和使用溫度條件確定以后,即可計算所需制冷量和軸功率。但是,制冷系統(tǒng)在運轉過程中,使用的溫度條件是經(jīng)常變化的,它對制當冷凝溫度不變,蒸發(fā)溫度分別為0℃、-15℃、-30℃時,制冷量和軸功率的變化
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制冷系數(shù)的計算2
在壓縮式制冷循環(huán)中,對制冷系數(shù)影響最大的因素是冷凝溫度和蒸發(fā)溫度。冷凝溫度越高,蒸發(fā)溫度越低,制冷系數(shù)則越??;反之則越大。另外,膨脹閥前液體的過冷度對制冷系數(shù)也有影響,過冷度越大,制冷系數(shù)就越大。
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制冷系數(shù)的計算1
制冷系統(tǒng)的經(jīng)濟性能,可用該循環(huán)系統(tǒng)從低溫物體吸取的熱量與循環(huán)時消耗的外界能量之比來表示,這個比值叫制冷系數(shù),用符號ε表示。
理想的制冷系數(shù)在熱力機械中,高溫熱源所給予的熱能有多少能轉變成對外作功的能量,一般用熱效率表示。【查看詳情信息】分類:技術文獻
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傳熱的理論基礎
機械能轉化成熱能是取得熱能的一種方式。在能量形式不變的情況下,使熱量向不同區(qū)域傳遞,也是取得熱能的一種方式。傳熱是從高溫的物體,通過中間媒介向低溫物體轉移熱量的一個復雜過程。傳熱有三種形式,即導熱、對流和輻射在導熱和對流的換熱過程中,傳熱物體必須互相接觸,所以稱作接觸傳熱
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冷凍裝置操作時的安全技術1
對制冷裝置的一切測量控制儀器、調節(jié)器及指示器(壓力表、彈簧安全活門、浮球調節(jié)閥和遠距離液氨液面指示器)的檢查工作,必須每年至少進行一次。
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臥式密閉型殼管冷凝器及其優(yōu)點
臥式殼管冷凝器的兩端用水蓋封閉并且是水平安裝的,密封水蓋內的分水筋板和密封墊片,把水在冷凝器內分成幾個水程即往返回繞幾次。冷卻才由水蓋下部進入冷凝器,經(jīng)幾次往返后由水蓋上部流出冷凝器。這樣,提高了水的溫升,相應地減少了耗水量。這種冷凝器可以安裝在室內任何地方,但安裝時要注意留出打開水蓋的余地,以便清洗水管。
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為什么應當防止制冷劑中混進水分
無水氨不腐讓金屬腐蝕,只要混入極少量的水分,就腐蝕銅及銅合金,并使?jié)櫥蜕捎倌唷7褐评湎到y(tǒng)對水分的控制更嚴格,極少量的水分也足以使膨脹閥凍結造系統(tǒng)冰塞。更嚴重的是這類制冷劑遇水會產(chǎn)生酸,腐蝕系統(tǒng)中的金屬零部件,所以,要特別注意防止水分進入系統(tǒng),還要配備可靠的干燥裝置來吸收可能進入系統(tǒng)的水分。
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